国内首套大丝束碳纤维生产线完成设备安装
8月16日,中国石化发布消息,国内首套大丝束碳纤维生产线完成全部设备安装,进入试生产阶段。项目建成投产后,中国石化是国内家、全球第四家掌握大丝束碳纤维生产技术的企业。
中国石化此次研发试产的大丝束碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度新型纤维材料。其比重不到钢的四分之一,强度却是钢的7至9倍,并且还具有耐腐蚀的特性,被称为“新材料之王”,也被称为“黑黄金”,可广泛应用于飞机部件、轨道交通原材料、车身制造等,在各行各业有着广泛的应用前景。
上海石化党委书记万涛表示,项目建成投产后,将提高原丝及碳纤维的单线产能,有力降低碳纤维生产成本,改善我国大丝束碳纤维全部依赖进口、长期供不应求的局面,推动国产碳纤维产业高质量发展,助力中国制造转型升级,跻身世界前列。
在碳纤维行业内,通常将每束碳纤维根数大于4.8万根(简称“48K”)的称为大丝束碳纤维。目前,国内每束碳纤维基本处于1000根至1.2万根之间,称为小丝束。48K大丝束大的优势是在相同的生产条件下,可大幅度提高碳纤维单线产能和质量性能,并实现生产低成本化,从而打破碳纤维高昂价格带来的应用局限。迄今为止国际上只有日本、美国等少数国家拥有并掌握大丝束碳纤维生产技术。
中国石化联合上海石油化工研究院、上海工程公司等,并在上海市的大力支持下,联合北京化工大学、复旦大学等10余家高校、科研院所、企业,走出了一条以企业为主体的“产、学、研、用”相结合的协同创新之路,于2018年取得重大突破,成功试制出48K大丝束碳纤维,并贯通工艺全流程。目前,中国石化碳纤维技术拥有自主知识产权,共获得相关专利274项,授权165项,排名全球第三。
AAA功能性面料网SDFWERTEYRHF相关文章
- 2026年10月24日·每日面料行业简报·当日面料行业要闻
- 基于本质阻燃纤维的轻量化消防战斗服面料:TPP值≥35cal/cm²且单层热防护性能匹配传统四层结构的技术方案
- 新能源汽车电池舱专用永久阻燃隔热面料:满足UL94 V-0标准且可耐受800℃瞬时高温的适配设计
- 高铁/航空舱内用永久阻燃装饰面料:符合GB 8624 B1级且燃烧烟密度等级≤75的技术要求
- 金属焊接场景用永久阻燃防护面料:抗1500℃熔融飞溅黏附且极限氧指数LOI≥34%的性能设计
- 石油化工防爆区永久阻燃防静电复合工装面料:点对点电阻10⁶~10⁸Ω且续燃时间≤2s的功能匹配
- 酒店/剧院等公共场所软装用永久阻燃面料:经50次工业洗涤后LOI衰减率<5%的耐久性方案
- 森林防火服专用永久阻燃外层面料:芳纶混纺LOI≥29%+远红外隔热层的技术适配
微信收款码