复合面料资讯 第2821页
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遂昌县签订竹缠绕复合材料工程技术项目战略合作协议
8月14日，遂昌县人民政府与中国高科技产业化研究会成果转化协作工作委员会、浙江鑫宙竹基复合材料科技有限公司、中铁十八局签订战略合作协议书。该项目产品与传统钢管、塑管、水泥管相比，竹缠绕复合压力管的耐压性、绝缘性、耐腐性更好，重量更轻、安装更方便、使用寿命长等优势，而且生产成本同比降低30%到50%，能广泛应用于农业灌溉、石化储运、城市建设等领域，市场前景广阔。同时，该技术生产原材料为可再生资源，在生产过程中，能源消耗仅有电力和燃气，无...
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中国石化：国产碳纤维突破大束丝瓶颈
中国石化官网消息，日前，上海石化“聚丙烯腈(PAN)基大丝束原丝及碳纤维技术及工艺包开发”项目，通过中国石化组织的国内专家组鉴定。这标志着，中国石化成功开发出48K大丝束碳纤维的聚合、纺丝、氧化炭化成套工艺技术，国产碳纤维技术突破大丝束瓶颈。碳纤维被称为“新材料之王”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，应用前景广阔。48K大丝束大的优势就是在相同的生产条件下，可大幅提高碳纤维单线产能和质量性能。...
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精功科技碳纤维微波石墨化生产线试制成功
近日，由精功科技和永虹先进材料股份有限公司共同研发的有效幅宽1米碳纤维微波石墨化生产线取得重大突破，根据大批量满负荷测试结果显示，常规T300/T400碳丝经过该生产线微波石墨化处理后，模量和强度均可提升10%-15%，终产品品质等级达T700/T800以上，各项技术指标均达到设计要求，整线主要技术填补国内空白，已成功完成了该生产线的各项研发试制工作。该生产线主要采用微波石墨化工艺技术，以国产普通碳丝为基础，利用微波与碳纤维直接耦合加...
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科思创为其热塑性复合材料推出全新品牌名称
科思创在开发和推广连续纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)的道路上又进一步，为其推出全新品牌名称Maezio™。科思创为其热塑性复合材料推出全新品牌名称科思创Maezio™连续纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)可以组合制成各种产品，给设计师带来全新的创意空间。科思创为其热塑性复合材料推出全新品牌名称CFRTP复合材料的潜在应用领域之一是为轻型超薄笔记本电脑外壳打造新颖的外观效果。科思创为其热塑性复合材料推出全新品牌名称中国互联网运动...
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新北区：“江苏省高性能纤维复合材料重点实验室”召开建设方案论证会
8月5日，由常州市宏发纵横新材料科技股份有限公司承担的“江苏省高性能纤维复合材料重点实验室”召开建设方案论证会暨次学术委员会，中国工程院院士俞建勇、中国纺织工业联合会副会长李陵申、东华大学副校长陈南梁等十多位专家学者参会并对建设方案提出了修改意见和建议。今年江苏省立项省级企业重点实验室3个，常州市仅此一家立项。高性能纤维复合材料是国家发展的关键战略材料，广泛应用于国防军工、航空航天、风力叶片、交通工具轻量化、海洋开发等国民经济领域，是...
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工业4.0与复合材料产业发展 促进生产方式进行深刻变革
“工业4.0”是2012年德国工程院、弗劳恩霍夫协会、西门子公司等德国学术界和产业界在3位德国教授倡议的基础上推动形成的。随后，即2013年，德国联邦政府将“工业4.0”上升为战略，并正式发布了《实施工业4.0战略规划建议》白皮书，旨在确保德国在工业界综合实力的领先地位，推出以来受到全球工业界、媒体和经济学人士的广泛热捧。随着全球各国相继提出类似“工业4. 0”的发展目标，以智能化制造、两化深度融合为代表的新型制造方式终将引起工业界乃...
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主结构34个部件 康得复材打造全碳纤维复合材料白车身
7月27-29日，中国(广州)国际新能源、节能及智能汽车展览会隆重举行。碳纤维汽车轻量化整体解决方案专家康得复材应主办方邀请，亮相3号馆新能源汽车部件展区，是展会上唯一一家碳纤维复合材料部件生产企业。在汽车领域，碳纤维大有用途。相较于传统金属材料，碳纤维复合材料汽车部件减重达50%以上。减重瘦身后的新能源电动车，拥有更长的续航里程。且碳纤维的可设计性强，众多部件可一体成型，大大优化了汽车部件的结构，可节约出更多的空间搭载想要的智能设备...
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打破国外垄断 金旸碳纤维复合材料助推轻量化升级
近年来，环境污染、能源短缺的问题日渐突出，节能、环保、轻量化逐渐成为新材料发展的主要趋势之一。面对航空航天、轨道交通、电力电子、新能源汽车等产业的轻量化趋势，高强轻合金、高性能纤维、特种合金等各类新型材料不断涌现，碳纤维成为其中受欢迎的材料之一。碳纤维在所有高性能纤维中具有高的比强度、比模量以及优异的导热导电性能，素有“材料之王”的美誉。其中，以碳纤维为增强体，结合工程塑料耐腐蚀、低比重、抗冲击、易成型、可二次使用等优点制备的碳纤维增...
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民航二所轻质复合材料航空餐车获技术标准规定项目批准书
近日，民航二所航材中心完成了轻质复合材料航空餐车的适航取证工作，获得了民航西南地区管理局颁发的《技术标准规定项目批准书（CTSOA）》，成为国内首个轻质复合材料航空餐车项目的持证人。航材中心自2017年4月开展餐车适航取证工作以来，始终坚持“团结、奋进、诚信、创新”二所精神，克服了中心人手少、任务重、工作量大等多重困难，相继完成了餐车审定计划编制、工程图纸设计、产品工艺文件编制、试验大纲编制、试验样件制备、适航符合性试验等工作，其中适...
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我国碳纤维复合材料形成完整产业链
碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度新型纤维材料，其质量能比金属铝轻，但强度却高于钢铁，还能耐高温、耐腐蚀、耐疲劳等特性，目前已广泛应用于航天航空、风电叶片、汽车工业等。为加快推进碳纤维产业和技术的发展，中国碳纤维复合材料应用技术创新联盟日前在北京正式成立。“当前新一轮科技革命与产业变革蓄势待发，全球新材料产业竞争格局正在发生重大调整，新材料创新步伐持续加快，国际市场竞争将日趋激烈。”中国纺织工业联合会副会长、中国产业用纺织品行业协...
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