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上海云瀛复合材料有限公司及被告人贡卫国等3人污染环境案
（一）基本案情被告单位上海云瀛复合材料有限公司（以下简称云瀛公司）在生产过程中产生的钢板清洗废液，属于危险废物，需要委托有资质的专门机构予以处置。被告人乔宗敏系云瀛公司总经理，全面负责日常生产及管理工作，被告人陶薇系云瀛公司工作人员，负责涉案钢板清洗液的采购和钢板清洗废液的处置。2016年3月至2017年12月，被告人乔宗敏、陶薇在明知被告人贡卫国无危险废物经营许可资质的情况下，未填写危险废物转移联单并经相关部门批准，多次要求被告人贡...
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碳纤维增强热塑性复合材料开发项目“首战告捷”
江苏省“双创人才”企业无锡智上新材料主导的碳纤维增强热塑性复合材料开发项目，目前已顺利完成阶段的各项任务。据悉，该项目的阶段主要包括碳纤维增强热塑性复合材料预浸料生产设备的设计、安装及试用等内容。智上新材碳纤维增强热塑性项目主要着眼于热塑性树脂赋予碳纤维复合材料的可循环利用、加工周期短等优势，使用连续性碳纤维材料与PEEK、PPS、PI等不同的特种工程塑料相结合，所开发的新材料兼具碳纤维CF的高强度、重量轻、耐腐蚀、蠕变小、耐疲劳等特...
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我国科研团队发明全新复合材料 液态金属机器人研制实现突破
据报道，我国科研团队发明一种全新复合材料，该材料由液态金属与硅胶制成，内部还包含低沸点工质，是一种液态金属硅胶复合材料体系的延伸，可以被3D打印成任意形状。通过设计，可以实现无线控制这种液态金属复合材料的变形和运动。液态金属是金属材料中的新贵，有可能逐渐替代现有的材料，并制造出突破性产品。 AAASDGGERY6UFGH...
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南通洋口港15万吨航道复合材料关键技术通过专家论证
日前，江苏南通洋口港15万吨航道防波堤工程的一项关键技术——“高性能纤维增强复合材料与新型结构关键技术研究与应用”通过了国家“十三五”重点研发计划项目实施方案专家组论证。据介绍，洋口港15万吨航道防波堤包含东西两段，总长6000米。在这次工程施工中，防波堤格栅板的纵筋和箍筋均采用了纤维增强复合材料，这一材料具备轻质、高强、耐腐蚀的特点，用它来替代钢筋，可消除钢筋锈蚀后带来的安全隐患，并能够解决传统建筑材料不能解决的部分技术难题。在现场...
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展望新材料2019-中国碳纤维及其复合材料产业爆发“如箭在弦”
近三年来，我国碳纤维及其复合材料的市场与产业均步入了高速发展时期。在刚刚过去的2018年中，我国碳纤维产业取得了丰硕的成果。市场方面，2018年国内碳纤维市场规模将达到65亿元，国内碳纤维复合材料市场规模预计达到135亿元，分别同比增长26%与19%。产业方面，碳纤维自给率逐年攀升，2018年将首次突破40%；碳纤维复合材料产值增速稳中有升，保持20%以上增速。展望2019，又将是机遇与挑战并存的关键之年，中国碳纤维及其复合材料产业爆...
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航空工业民用复合材料生产线在南通投产
1月11日，中航高科与航空工业复材合作建设的民用复合材料生产线在南通市正式投产。该生产线技术水平居国内领先地位，进入投产运行对满足和推动国内民用预浸料在汽车、轨道交通、通用航空等工业领域的大批量应用需求， 以及深入推进军民融合具有重要意义。航空工业集团以航空新材料产业项目为切入点，对民用预浸料产品进行了产业化的应用和推广。项目于2017年底启动，历经15个月的悉心建设，使得该条国内领先、成本低、效率高的民用复合材料生产线顺利投产。据悉...
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远东牵头起草两项行业标准：《复合材料芯高伸率硬铝绞线》、《碳纤维复合芯铝绞线施工工艺及验收导则》
1月15日，由中国电器工业协会裸电线标准化专业委员会主办，远东复合技术有限公司承办的《复合材料芯高伸率硬铝绞线》、《碳纤维复合芯铝绞线施工工艺及验收导则》编制工作启动会议在宜兴成功召开。来自上海电缆研究所、上海国缆检测中心、南方电网科学研究院、辽宁省电力公司、江苏易鼎电力科技有限公司和温州亿固电力科技有限公司以及参编单位等二十多位专家及代表出席了此次会议。会议由中国电器工业协会裸电线标准化专业委员会主任委员毛庆传主持。远东智慧能源副监...
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江苏国新年产7万辆碳纤维轻量化纯电动乘用车项目获核准
1月8日，江苏省发改委核准盐城国投·江苏奥新项目：江苏国新新能源乘用车有限公司年产7万辆碳纤维轻量化纯电动乘用车项目。该项目落户于盐城经济技术开发区内，总投资29.5亿元，总建筑面积16.8万平米，分两次建设，一期按照碳纤维复合材料热固成型(HP-RTM为主)工艺建设年产2万辆碳纤维轻量化纯电动乘用车能力，二期按照碳纤维复合材料热塑成型工艺(C-SMC、LFT-D为主)建设年产5万辆轻量化纯电动乘用车能力。该项目颠覆传统工艺，是汽车产...
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康得新复合材料集团股份有限公司公告
康得新复合材料集团股份有限公司关于公司及控股股东、实际控制人、持股5%以上股东被中国证监会立案调查进展暨风险提示公告本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。康得新复合材料集团股份有限公司（下称：“公司”）于2018年10月29日、30日分别发布《关于公司及控股股东、实际控制人收到中国证监会立案调查通知的公告》、《关于持股5%以上股东收到中国证监会立案调查通知的公告》。因未披露股东间...
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CR929项目复合材料前机身攻关全尺寸筒段下线
日前，中俄联合远程宽体客机CR929项目复合材料前机身攻关全尺寸筒段顺利总装下线。这是继展示样机之后，CR929项目的又一阶段性成果，标志着CR929项目复合材料结构研制向前迈出重要一步。此次下线的筒段长约15米，直径约6米，环向壁板分为四块，由纵缝拼接而成，单块大壁板长约15米，弧长约6米，大框弧长约6米。机身段结构由壁板、框、长桁、客货舱门框、旅客观察窗、客货舱地板等组成，壁板、框等零件尺寸大、整体化程度高。这是国内首次采用全复合...
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我国木塑复合材料年产量接近300万吨
由中国林产工业协会、光华设计发展基金会和中国林业科学研究院木材工业研究所主办、中国绿色建材产业发展联盟木塑复合材料专业委员会承办的“中国木塑——匠心智造20年”系列纪念活动在京举行。来自中外木塑业界的科研人员、学者、企业家及相关行业组织代表计260余人出席或参加了系列活动。 本次系列活动包括中国木塑行业创业20年峰会、木塑复合材料专业委员会2018年年会、中国木塑行业创业20年庆典/颁奖大会等内容。 12月18日上午，中国木塑行业...
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恒神股份钱京:航空用和量产汽车用碳纤维复合材料技术对比分析和借鉴
12月16日，第九届全球新能源汽车大会（GNEV9）在国家会议中心开幕，恒神股份董事长钱京就航空用和量产汽车用碳纤维复合材料技术对比分析和借鉴发表主题演讲。以下为恒神股份董事长钱京演讲实录（略有删减）：汽车说到后都是成本，成本说到后都说碳纤维比较贵。碳纤维是很贵，所以我们需要一些方法，借助航空用碳纤维的经验。碳纤维近代在航空上累了很多的经验，随着航空的发展，我们也把航空的经验推到了量产汽车上，当然推到这个上面也要充分的考虑成本问题。为...
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台湾永虹公开碳纤维复合材料再生系统 处理能耗成本低于1美元/千克
碳纤维复合材料生产解决方案供应商永虹先进材料,除了提供碳纤维整线生产设备外,也与台湾地区航天业龙头厂汉翔,连手推动复合材料回收再利用计划。其中,永虹负责开发回收再生技术,汉翔提供复材余、废料及制程开发建议。12月7日,永虹正式公开亮相全球首型的高效碳纤复合材料再生系统,抢占市场。永虹执行长王智永表示,高效碳纤复合材料再生系统年处理量为50吨,每台年处理量多可扩充至80~100吨,每公斤处理能耗成本控制在1美元以下。至于每台售价,还在研...
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北京建工新材茵莱公司复合材料被动门窗通过了德国PHI认证
千龙网北京12月6日讯(通讯员 张玉梅)近日，记者从北京建工新材茵莱公司了解到，该公司研发的超低能耗被动式门窗，经过德国被动式房屋研究所（Passive House Institute，简称PHI）的权威检测和评估，顺利通过了德国被动式房屋研究所的认证，达到国际先进水平，取得了登陆欧盟的通行证和被动房的准入证。该认证的通过对于外窗作为被动房关键的部品之一，有着非常严格的要求。不但要满足保温、隔热要求，还要满足得热和采光要求。同传统意义...
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新技术让航空复合材料无惧雷击
签约仪式现场继与国家纳米科学中心共同开展纳米复合材料研究后，空客（北京）工程技术中心又携手中航工业投入到利用新技术提高复合材料导电性能的探索中。这项新技术被称为“层间功能化”技术。近日，空客（北京）工程技术中心与中航工业在中航复合材料有限责任公司签署合作协议，通过研发这项技术来提高复合材料的韧性、抗损能力和导电性能，从而减少雷击对飞机造成的损伤。事实上，抗雷击也是纳米复合材料在现阶段主要的应用研究方向。如今，复合材料在民用飞机上的使用...
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3D编制纺织结构复合材料 兼顾刚性与减震性
研究人员利用多层3D编织技术纺织结构复合材料(3Dwoventechnicaltextilecomposites)作为纤维材料，各层材料的排布使得中间的纺织结构层的活动性，而外部各层材料则保持刚性，从而在实现高刚性的情况下还能获得良好的减震效果。3D编制纺织结构复合材料兼顾刚性与减震性据外媒报道，英国萨里大学(UniversityofSurrey)与美国霍普金斯大学(HopkinsUniversity)联手生产了一款新材料，该材料可被...
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航空耐高温摩擦材料“扛把子”——碳复合材料
随着现代科学的蓬勃发展，许多以往未知的新材料不断出现在科学家的实验室中，包括超导材料、纳米材料在内的新材料都是诞生在这个时期。其中，有一些新材料的发明创造却纯属意外，碳/碳复合材料就是其中一员。然而，这种由于意外诞生的新材料，现在成为了耐高温摩擦材料界的“扛把子”，被用来生产刹车盘和其他耐高温结构件，C919大型客机刹车盘也是用的碳/碳复合材料。意外带来的惊喜1958年，美国Chance vought 航空公司在研究碳纤维/酚醛树脂复...
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我国金属复合材料行业发展现状与路径
在2018金属复合材料行业年会上，中国建筑材料联合会复合材料分会秘书长蒋荃做了重要发言。蒋荃认为，目前金属复合材料行业发展的瓶颈是由同质产品产能过剩，引起的行业内互压价格，产品质量下降，进而导致产品难以打入建设设计端或甲方应用端，面对这样的恶性循环，提出了四条破局之道：产品创新、优化结构、提升品牌和行业协作。下面一起来了解下。我国的金属复合材料行业经过近30年的发展，形成了涵盖研发、生产、应用等完整、先进的产业发展链条，我国也成了当今...
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看波音公司如何通过光固化的技术来制造复合材料产品
据了解，近波音公司在开发连续树脂基复合材料3D打印技术，通过光固化的技术来制造复合材料产品。据了解，其基本原理包括，通过输送机构推动丝材的运动来实现连续的3D打印过程，其中丝材包括非树脂组分和光聚合树脂组分。进给机构包括相对的辊子和与至少一个相对的辊子接触的刮刀。通过输送导向器沿着打印路径沉积一段连续柔性丝材，然后沿着打印路径沉积的连续柔性丝材的一部分提供固化能量，通过使用刮刀去除光聚合树脂组分的残余物。181125-1-Update...
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“中国功能聚合物及复合材料出口基地 (江苏泰兴)”在泰兴挂牌成立
11月21日下午，“中国功能聚合物及复合材料出口基地(江苏泰兴)”共建仪式在泰兴经济开发区举行。中国五矿化工进出口商会副会长钱景汾，泰兴市委副书记、经济开发区党工委书记张坤，商会及园区相关领导，区内骨干外贸企业负责人出席共建仪式。 泰兴经济开发区管委会主任吉勇代表园区签署基地合作共建协议，张坤和钱景汾为共建基地揭牌，并授予新浦、昇科、爱森、格林美、金江、扬子医药、常隆等7家企业商会优秀会员企业称号。 中国五矿化工进出口商会直...
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