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远东牵头起草两项行业标准：《复合材料芯高伸率硬铝绞线》、《碳纤维复合芯铝绞线施工工艺及验收导则》
1月15日，由中国电器工业协会裸电线标准化专业委员会主办，远东复合技术有限公司承办的《复合材料芯高伸率硬铝绞线》、《碳纤维复合芯铝绞线施工工艺及验收导则》编制工作启动会议在宜兴成功召开。来自上海电缆研究所、上海国缆检测中心、南方电网科学研究院、辽宁省电力公司、江苏易鼎电力科技有限公司和温州亿固电力科技有限公司以及参编单位等二十多位专家及代表出席了此次会议。会议由中国电器工业协会裸电线标准化专业委员会主任委员毛庆传主持。远东智慧能源副监...
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江苏国新年产7万辆碳纤维轻量化纯电动乘用车项目获核准
1月8日，江苏省发改委核准盐城国投·江苏奥新项目：江苏国新新能源乘用车有限公司年产7万辆碳纤维轻量化纯电动乘用车项目。该项目落户于盐城经济技术开发区内，总投资29.5亿元，总建筑面积16.8万平米，分两次建设，一期按照碳纤维复合材料热固成型(HP-RTM为主)工艺建设年产2万辆碳纤维轻量化纯电动乘用车能力，二期按照碳纤维复合材料热塑成型工艺(C-SMC、LFT-D为主)建设年产5万辆轻量化纯电动乘用车能力。该项目颠覆传统工艺，是汽车产...
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康得新复合材料集团股份有限公司公告
康得新复合材料集团股份有限公司关于公司及控股股东、实际控制人、持股5%以上股东被中国证监会立案调查进展暨风险提示公告本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。康得新复合材料集团股份有限公司（下称：“公司”）于2018年10月29日、30日分别发布《关于公司及控股股东、实际控制人收到中国证监会立案调查通知的公告》、《关于持股5%以上股东收到中国证监会立案调查通知的公告》。因未披露股东间...
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CR929项目复合材料前机身攻关全尺寸筒段下线
日前，中俄联合远程宽体客机CR929项目复合材料前机身攻关全尺寸筒段顺利总装下线。这是继展示样机之后，CR929项目的又一阶段性成果，标志着CR929项目复合材料结构研制向前迈出重要一步。此次下线的筒段长约15米，直径约6米，环向壁板分为四块，由纵缝拼接而成，单块大壁板长约15米，弧长约6米，大框弧长约6米。机身段结构由壁板、框、长桁、客货舱门框、旅客观察窗、客货舱地板等组成，壁板、框等零件尺寸大、整体化程度高。这是国内首次采用全复合...
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我国木塑复合材料年产量接近300万吨
由中国林产工业协会、光华设计发展基金会和中国林业科学研究院木材工业研究所主办、中国绿色建材产业发展联盟木塑复合材料专业委员会承办的“中国木塑——匠心智造20年”系列纪念活动在京举行。来自中外木塑业界的科研人员、学者、企业家及相关行业组织代表计260余人出席或参加了系列活动。 本次系列活动包括中国木塑行业创业20年峰会、木塑复合材料专业委员会2018年年会、中国木塑行业创业20年庆典/颁奖大会等内容。 12月18日上午，中国木塑行业...
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恒神股份钱京:航空用和量产汽车用碳纤维复合材料技术对比分析和借鉴
12月16日，第九届全球新能源汽车大会（GNEV9）在国家会议中心开幕，恒神股份董事长钱京就航空用和量产汽车用碳纤维复合材料技术对比分析和借鉴发表主题演讲。以下为恒神股份董事长钱京演讲实录（略有删减）：汽车说到后都是成本，成本说到后都说碳纤维比较贵。碳纤维是很贵，所以我们需要一些方法，借助航空用碳纤维的经验。碳纤维近代在航空上累了很多的经验，随着航空的发展，我们也把航空的经验推到了量产汽车上，当然推到这个上面也要充分的考虑成本问题。为...
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北京建工新材茵莱公司复合材料被动门窗通过了德国PHI认证
千龙网北京12月6日讯(通讯员 张玉梅)近日，记者从北京建工新材茵莱公司了解到，该公司研发的超低能耗被动式门窗，经过德国被动式房屋研究所（Passive House Institute，简称PHI）的权威检测和评估，顺利通过了德国被动式房屋研究所的认证，达到国际先进水平，取得了登陆欧盟的通行证和被动房的准入证。该认证的通过对于外窗作为被动房关键的部品之一，有着非常严格的要求。不但要满足保温、隔热要求，还要满足得热和采光要求。同传统意义...
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氨基糖与金纳米复合材料在抗菌方面的应用研究取得进展
全球每年因细菌感染导致的死亡人数高达上千万。虽然使用抗生素是目前有效抑制细菌的方法，但抗生素的过度使用导致的细菌耐药性问题已日益突出，细菌耐药性产生的主要原因之一是广谱抗生素的使用量增加，发展一种全新的抗菌策略已刻不容缓。近年来，由于纳米材料具有了很多独特的物理化学性质，如大的比表面积可做多种表面修饰和表面等离子体共振效应。利用这些独特的性质，纳米材料可以用于生化传感器、药物递送、热疗和抗菌等方面的研究，抗菌纳米材料已成为传统小分子抗...
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一路同行 一起见证 ——第25届中国国际复合材料工业技术展览会开幕在即
25载风雨兼程，中国国际复材展从首届3000平米，一路发展到本届5.3万平米的展会规模，见证了行业由小变大、由弱变强的蓬勃发展。在“一带一路”的全球经济战略背景下，中国正以前所未有的开放姿态，喜迎八方宾朋。作为国内复合材料行业发展的“风向标”，以“立足国内，放眼世界”的发展战略，将“中国国际复材展”打造成国内外复合材料行业展示舞台及专业权威交流平台，担负起服务于行业、引领行业发展的使命，9月3日我们即将迎来“中国国际复材展”的25周年...
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《玻璃钢/复合材料》编委，复旦大学材料科学系杨振国教授出任《Engineering Failure Analysis》期刊的主题编辑
近日，材料科学系杨振国教授受Elsevier出版社旗下SCI期刊《Engineering Failure Analysis》邀请，自2019年8月1日起担任该期刊的主题编辑（Subject Editor）。《Engineering Failure Analysis》由Elsevier出版社与欧洲结构完整性学会于1994年联合创办，是材料失效分析这一工程领域的顶级期刊。期刊收录了工程材料与结构在设计、材料、制造、安装、运行、维护、环境等...
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北理工学子入围第22届国际复合材料大会（ICCM-22）“Tsai佳学生论文”奖
近日，第22届国际复合材料大会（ICCM-22）在澳大利亚墨尔本举行，北京理工大学先进结构技术研究院2017级力学专业博士生李传檑的学术论文《Defectcharacterizationandmechanicalpropertiesofmulti-layerlatticestructures》入围“Tsai佳学生论文”奖。国际复合材料大会始于1975年，每两年召开一次，由国际复合材料委员会主办（ICCM），是全球复合材料领域历史长、规...
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住友化学收购土耳其复合材料企业 扩大聚丙烯化合物业务
住友化学通过其子公司Sumika聚合物欧洲有限公司(SPC)收购Emas Plastik AS及其附属公司(“Emas集团”是土耳其主要的塑料复合材料集团)，以进一步推动其聚丙烯(PP)的全球发展复合业务。住友化学使Emas集团成为其合并子公司。 PP复合材料是通过如合成橡胶，玻璃纤维或无机填料等填料捏合成PP而制成的高性能材料，以根据目标应用改善参数，诸如抗冲击性或刚度，例如汽车保险杠，内部部件或白色家电外壳。主要有以下应用： ...
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“下一代地铁”首次发布 车体碳纤维 车窗可上网
7月25日上午，由中国城市轨道交通协会主办的“北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛”开幕。截至2018年底，全国共有35个城市开通城市轨道交通，运营线路185条，总长度5700余公里。展会上，一批前沿轨道交通科技成果首次对公众亮相。北京地铁正在进行测试的人脸识别检票闸机吸引了关注，记者体验后发现，相较于普通的刷卡、刷手机进站等方式，“刷脸”进站的效率更高，平均用时只需要不到1秒钟。在室外展区，中车四方公司首次在国内发布了“下一代地铁”...
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市工投集团碳纤维复合材料试验公共服务平台顺利通过省验收
7月10日，省工信厅委托江苏省工程咨询中心，组织专家组对我市工业投资集团承担的国家工业强基工程项目——碳纤维复合材料试验公共服务平台进行了综合验收。专家组由来自上海交通大学、南京航空航天大学、省产业用纺织品行业协会、南京玻璃纤维研究设计院、苏州方本会计师事务所南京分所等5个机构专家组成，由省工信厅投资处领导周耀珍带队，市工信局副局长席世战全程陪同，市工投集团董事长杨龙参加验收。工投集团副总经理、工业强基项目负责人王士华向专家组介绍了平...
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我国竹纤维复合材料技术又有新突破
我国竹纤维复合材料技术日前又有新突破，新技术推动竹材应用从家具、地板、竹编织品等传统中低端领域向装配式建筑和交通领域拓展。国际竹藤中心牵头主持研发了“竹束单板层积复合材制造及在装配式建筑中应用关键技术”“竹加工与制浆剩余物制造新型竹塑复合材料关键技术”“圆竹结构材高效利用关键技术”等新技术。这些技术是在“十三五”国家重点研发计划“竹材高值化加工关键技术创新研究”项目的支持下，针对我国目前竹材利用率低、加工能耗大、产品附加值不高的共性问...
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读武汉理工大学的复合材料专业，未来的就业情况如何？
首先，武汉理工大学是一所211工程重点建设院校（也是双一流院校），其次，武汉理工大学的材料科学与工程专业（一级学科）是一流学科，其在材料科学领域内的实力非常突出，后，武汉是我国重要的科教基地，地理位置比较优越。孩子的学校非常好，而且就读本校好的专业，就业前景怎么会差呢？我国建材建工、交通、汽车三大行业培养人才规模大的学校我们在上面给大家也说到了，武汉理工大学在我国材料科学相关领域内有着非常强劲的实力，但事实上，这所大学比较有优势的学科...
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河南工业大学高性能锂离子电池复合材料研制成功
近日，河南工业大学教授曹晓雨团队首次制备出一种新型复合正极材料，能够提高可充锂电池正极材料钒酸锂的电化学性质。相关研究在线发表于美国化学会的《应用材料和界面》杂志。锂离子电池因其高能量密度被认为是具有前景的储能方式之一，已经在电动汽车领域展开了商业化应用，继续提高锂离子电池的能量密度依然是研究者的不懈追求。目前，锂离子电池的容量主要由正极材料的容量决定，寻找具有高放电容量和稳定性的正极材料是提升锂离子电池能量密度的关键。能够进行多电子...
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我国碳纤维复材约三分之二仍依赖进口
6月27日召开的2019（第八届）国际碳纤维产业发展（盛泽）大会上获悉，经过10多年的引进消化与自主研发，我国碳纤维及其复合材料产业虽然从无到有，初具规模，但离市场需求仍有较大距离，目前大约三分之二依赖进口。中国化工信息中心党委副书记李中说，我国碳纤维及其复合材料产业链配套不断加速、产学研体系初步构建、下游应用正在启动。行业已先后突破了T700、T800等高性能纤维的千吨级产业化，吉林化纤自主研发的48K大丝束碳纤维原丝顺利通过碳化并...
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5G商用 玻纤布、复合材料等应用前景广阔
6月6日工信部向中国移动、中国电信、中国联通和中国广电4家公司发放5G正式商用牌照。 工信部跳过预商用牌照直接发放5G正式商用牌照，较此前市场预期提前了半年左右。 中国成为继韩国、美国、瑞士、英国之后，第五个宣布5G商用的国家，跻身5G梯队！ 5G给我们带来的是超越光纤的传输速度(Mobile Beyond Giga)，超越工业总线的实时能力(Real-Time World)以及全空间的连接(All-Online Everywh...
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汽车碳纤维复合材料市场会是一个千亿级市场
随着全球尤其是中国节能减排政策的不断加严，各大汽车企业纷纷将汽车轻量化作为重要突破口之一，而碳纤维复合材料由于具有轻量化、高强度及可塑性等优异性能，被认为是极具发展潜力的汽车轻量化材料。虽然长期以来碳纤维因为成本相对昂贵，车企相关应用较为谨慎，但如今，情况已经有所转变。 中国恒瑞有限公司总裁顾勇涛近期在接受盖世汽车采访时表示： “2014年，我们在和各大国内主机厂沟通时，他们觉得碳纤维复合材料的方案很好，也有相关的想法，但真正开始...
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